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喜歡綠燈俠的誓言 很棒 也很有感 當然我沒那麼偉大 那只是個夢想吧~~ 投資理財不了解的實在太多,自覺能力有限,藉此部落格作一些思考與思想體系省思與紀錄 喜爬山騎車看書影集,企業與產業深厚's 獲利品質與勤勉正直's經理人是企業核心,價格與價值有關(符合價值投資的少,知識學習的少,預測與雜訊不少,很多人忙這些無聊事~純企業永續經營現金流才是重點)

2014年1月12日 星期日

為ETC道歉四次 徐旭東:大家要同情我 (政府從頭到尾一毛錢都沒有拿出來,當初很多承諾也沒有做到,只能說合約簽錯了,也只好認了)(很多事真的不能用錢來衡量 一百年後還用人工收費行嗎?當初蓋高速公路也被罵翻天)

http://www.nownews.com/n/2014/01/13/1087385

針對國道計程收費正式上路後,eTag扣款卻頻頻出包,遠東集團董事長徐旭東今(13)日連續道歉4次,但他也說,要大家同情他。
國道計程收費今年起正式收費,但eTag問題卻頻傳,引發民怨,遠通電收日前由發言人周世惠出面代為致歉;但問題卻是沒有停過,有民眾自發印製「eTag不爽裝貼紙」,引起迴響。另外,也傳出爆發退機潮。
時間拉回2011年年中,當時國道電子收費系統ETC車上機(OBU)確定將走上免費之路。徐旭東有感而發表示,政府從頭到尾一毛錢都沒有拿出來,當初很多承諾也沒有做到,只能說合約簽錯了,也只好認了,他還說,「我生下來就是要做公益事情,大家要給我同情心」。他說,遠東做了這麼多公益事情,政府應該頒給他勳章,而ETC事件,更應該在勳章上面寫個「讚」。
去年年底,徐旭東表示,他曾經多次想放棄ETC案,「全憑一個使命感」。他說,計程收費的智慧化只是開始,未來可望帶動台灣更多向上的衝刺力量,台灣走在全世界之先,實施唯一的全電子計程收費,考量民主與政治壓力,未來還有很多要努力。
據中央社報導,徐旭東今天是在遠東集團旗下「裕元」號於上海交船簽約儀式後,面對媒體詢問時表示,台灣做成計程收費是很好的事,不應一直關注比例很小的錯誤,但遠東不應犯錯,有錯一定改,他還要大家同情他。

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